[摘要] 前段时间，长沙地铁2号线开通运营，羡煞了很多株洲市民，很多人还特地去尝鲜。现在，株洲市民不用羡慕了，去年9月传出的好消息成真了，咱们也要建地铁了。根据规划，株洲拟建4条地铁。快来看看哪条地铁经过你家门口吧！
前段时间，长沙地铁2号线开通运营，羡煞了很多株洲市民，很多人还特地去尝鲜。现在，株洲市民不用羡慕了，去年9月传出的好消息成真了，咱们也要建地铁了。根据规划，株洲拟建4条地铁。快来看看哪条地铁经过你家门口吧！
轨道交通发展有两种模式：一种是北京、上海、广州等城市采取的高密度、低负荷模式。其特点是，均质化的城市空间，铺密度的线网规划方式。第二种是低密度、高负荷。如香港、新加坡等地，通过向轨道交通节点聚集各类城市资源，构建紧凑城市，以更少轨网规模实现更高的公交分担率。
轨道交通，株洲目前较倾向的是建设地铁。经专家调研，株洲适合采取低密度、高负荷的模式。通过地铁，将株洲站，株洲西，七斗冲3个主要枢纽，和河东商贸中心，河西行政中心，天台商贸中心，神农文化中心4个商业中心。根据《规划》，株洲将建设4条地铁线，4条线路连接起来呈美丽的风车状。
1号线(株洲西—华强综合枢纽)
线路概况：全长32.1km，设站27座，平均站距1.23km
换乘枢纽：在株洲西站与高铁换乘、神农广场站与3号线换乘、长江广场与4号线换乘、株洲站与2号线换乘、云龙站与城际铁路换乘、华强站往北对接长沙4号线
2 号线(湘天桥—南州)
线路概况：
全长31.5km，设站24座，平均站距1.37km
换乘枢纽：
在湘天桥站与3号线换乘、株洲站与1号线换乘、建宁站与4号线换乘、芦淞区政府站与3号线换乘、七斗冲站与城际铁路换乘、南洲站与国铁换乘
3 号线(白马垄—航空城综合枢纽)
线路概况：
全长32.8km，设站25座，平均站距1.42km
换乘枢纽：
在白马垄站与城际铁路换乘、神农城站与1号线换乘、湘天桥站与2号线换乘、栗雨公园站与4号线换乘、芦淞区政府站与2号线换乘、七斗冲站与城际铁路换乘、航空枢纽站与城际铁路换乘
4 号线(新马—仙明)
线路概况：
全长36.2km，设站27座，平均站距1.39km
换乘枢纽：
在栗雨公园站与3号线换乘、河西中心站、建宁站与2号线换乘、红旗广场站与1号线换乘
地铁建设时间表
阶段：2030-2049年建成2号线，1号线一期
建设次序为：2号线(湘天桥-南州)，1号线一期(株洲西-职教城)，建成由1号线和2号线组成的十字形骨架网络。
第二阶段：2050年至远景年逐步建成全线网
建设次序为：3号线，4号线，1号线二期(职教城-华强)，1号线南延线。形成完整的轨道交通线网，实现线网规划的总体目标。
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